过120毫升的喷雾容器就不允许携带。
禁止携带：
1.超过120ml的防晒喷雾、摩丝发胶等
一般来说，摩丝发胶等瓶体上标有易燃易爆标志，是禁止携带，但为方便广大乘客，在保证安全的前提下，允许120ml以内的防晒喷雾、摩丝发胶等带入地铁。同类物品的具体限量如下：
5个(含)以上打火机，
10小盒（含）以上安全火柴，
20毫升（含）以上的指甲油、去光剂、染发剂，
120毫升（含）以上的防晒喷雾、冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器，
其他包装上带有易燃、易爆等危险化学品标志或提示信息的日常用品。
2.美工刀、超过10厘米的水果刀、锤子等锐器、钝器
匕首、弹簧刀之类的管制刀具就不多说啦，发现管制刀具可是要联系民警，由警察叔叔们进行判断、处置的。而平时比较常见的菜刀、砍刀、水果刀（超过10厘米）等刀具，以及锤、斧、锥、铲、锹、镐、铁锯、铁棒等工具，是不能带上车滴。
3.充气气球、未放气的救生圈等
氢气气球不能带入想必很多乘客已经知道了，不过，普通的气球也是不能带入的。气球误入轨行区，会严重影响行车安全，而且一旦破裂发生异响，会让其他乘客以为发生了爆炸或故障，极易引发群体性恐慌。同理，救生圈也要放气后才能进站。
青岛地铁的安检人员提醒大家，“放气后，还请大家将救生圈上的水擦干，或用袋子装好，防止因滴水导致其他乘客摔倒。”
4.散装白酒、扎啤
虽然夏天喝个扎啤很是舒坦，但这种散装的啤酒以及各类散装白酒都是不能带上的。密封良好的白酒是可以携带的，限量2000ml。
5.没有严密包装的肉类、海鲜等 经常买菜的各位乘客，一般情况下只要包装良好，各类蔬菜生鲜是可以带上的，但请一定要密封好，以免在车厢内散发味道或流出污水。
(1)真空高速列车扩展资料：
禁止携带下列物品进站乘车：
（一）枪支、弹药或者弩、匕首等国家规定的管制器具；
（二）爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物质，无包装易碎品；
（三）易污损轨道交通设施、有严重异味以及影响乘车环境的物品；
（四）充气气球、非折叠自行车，长宽高之和超过一点八米或者重量超过三十公斤的物品；
（五）活禽畜以及犬、猫等动物（有识别标志的服务犬除外）；
（六）法律、法规规定禁止携带的其他物品。
不好说 马斯克本人没抄有参与，也袭没有申请专利，马斯克的不是真空管是车的前面有大风扇吧车头前面的空气抽真空吹到后面去 和真空形式也差不多，
中国建造就建造吧 大不了套一点专利费用 但我觉得 那个大风扇中国造不出来还需要买。
中国研发真空管道超高速列车：比现有高铁快3倍。
5月4日报道称，在中国的“超级高铁”实验室里，科学家们利用一个具有未来主义色彩的管道来测试速度比飞机还快的磁悬浮列车，
据5月2日报道，中国科学家一直在测试一种超高速列车的原型车，该列车的旅行速度可能比飞机快。
据中国官方媒体报道，这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。
报道称，这意味着，如果未来的试验取得成功，将来的列车将比波音737的速度快，后者的巡航速度可达960公里/小时。这也意味着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开往巴黎。
该实验由中国西南交通大学在四川省进行。身为磁悬浮和牵引动力专家的邓自刚教授主导了该实验。
报道称，邓教授被中国媒体称为“高铁侠”，他在实验室里做磁悬浮列车的试验已经至少四年了。
他和他的团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型，并在真空管道进行测试。
人民网的一篇报道称，这种真空管是由该团队研发的中国首个高温超导磁悬浮回路。
报道称，45米高的轨道设计负荷为300公斤，最大载重为1000公斤。
邓教授认为，真空管道可以减少空中和列车之间的阻力，磁悬浮技术可以减少列车与轨道之间的摩擦。 因此，真空管道内的环境可以确保原型车达到最大的速度。
目前，邓教授的原型车能够从地面上稳定地漂浮至20mm高，同时在携带1吨重物时能达到50公里/小时的时速。
这位教授称，这项技术可以使这列火车能以超过1000公里/小时的速度行驶。
报道称，显然，这不是中国正在研发的唯一超高速列车。
这个火车“狂魔”国家还在研制时速可达4000公里的“飞行列车”。这项计划是去年8月由中国航天科工集团公司——一家发展导弹和太空计划的国有企业——披露的。
报道称，中国拥有世界上最大的高速铁路网。据报道，中国的高铁线路总长已达2.2万公里，比世界其他高铁线路的总和还要长。
目前，中国的高速客运列车最高时速为350公里，这使得从上海到北京只需4.5小时。
来源：央广网
据说这种“真空管高速列车”的时速可达每小时1000-1200千米。但在现实中，要克服空气的阻力，最高的理想时速应该在每小时600千米左右。
技术揭秘
大气环境下列车时速不宜超过400公里
西南交大牵引动力国家重点实验室内成员、两院院士容沈志云接受法晚记者采访时说，目前任何一种地面交通工具，商业运营速度都不宜超过每小时400公里，否则能耗大、噪音超标，难以被市场接受。
沈志云介绍，真空管道高速交通，就是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车，由于没有空气摩擦的阻碍，列车将运行至令人瞠目结舌的高速。而且管道是密封的，可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。
该课题组成员张耀平做了一个比喻：“管道就像排污管道一样，连接紧密，是一个完全密闭的空间。”
