供配电系统由：高低压配电线路，变电站(包括配电站）和用电设备组成。
1、高低压配电线路：从降压变电站把电力送到配电变压器或将配电变电站的电力送到用电单位的线路。配电线路电压为3.6kV~40.5kV，称高压配电线路；
配电电压不超过1kV、频率不超过1000Hz、直流不超过1500V，称低压配电线路。配电线路的建设要求安全可靠，保持供电连续性，减少线路损失，提高输电效率，保证电能质量良好。
2、变电站：电力系统中对电压和电流进行变换，接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站，其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。
变电站内的电气设备分为一次设备和二次设备。一次设备指直接生产、输送、分配和使用电能的设备，二次设备是指对一次设备和系统的运行工况进行测量、监视、控制和保护的设备。
3、用电设备：用电设备按用途可分为动力用电设备、工艺用电设备、电热用电设备、实验用电设备和照明用电设备等。
传统上将电力系统划分为发电、输电和配电三大组成系统。
发电系统发出的电能经由输电系统的输送，最后由配电系统分配给各个用户。
一般地，将电力系统中从降压配电变电站（高压配电变电站）出口到用户端的这一段系统称为配电系统。
配电系统是由多种配电设备（或元件）和配电设施所组成的变换电压和直接向终端用户分配电能的一个电力网络系统。
(1)配电系统扩展资料
配电系统的运行方式：
变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点，通过对变压器的异常运行情况、常见故障分析的经验总结，将有利于及时、准确判断故障原因、性质，及时采取有效措施，确保设备的安全运行。
变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查，以便及时了解和掌握变压器的运行情况，及时采取有效措施，力争把故障消除在萌芽状态之中，从而保障变压器的安全运行。变压器异常运行和常见故障如下：
一、 变压器声音出现异常的情况。
二、 在正常负荷和正常冷却方式下，变压器出现油温不断升高的情况。
三、 变压器绝缘油颜色出现显著变化的情况。
四、 油枕或防爆管出现喷油的情况。
五、 出现三相电压不平衡的情况。
六、 继电保护发生动作的情况。
七、 绝缘瓷套管出现闪络和爆炸的情况。
八、 分接开关出现故障的情况。
在我国，配电系统可划分为高压配电系统、中压配电系统和低压配电系统三部分。
由于配电系统作为电力系统的最后一个环节直接面向终端用户，它的完善与否直接关系着广大用户的用电可靠性和用电质量，因而在电力系统中具有重要的地位。
我国配电系统的电压等级，根据《城市电网规划设计导则》的规定，220kV及其以上电压为输变电系统，35、63、110kV为高压配电系统，10、6kV为中压配电系统，380、220V为低压配电系统。
配电系统的作用是把汽车电源(如蓄电池)的电能分配到汽车各个控制系统及每个用电器上。汽车上的熔丝、继电器盒就是汽车电源的分配装置，一般位于发动机舱内和驾驶室前部。
我国的供配电系统采用的既有TN-C系统，也有TN-S系统。
TN方式供电系统（接零保护系统），根据其保护零线是否与工作零线分开而划分为TN-C和 TN-S等两种。
1、TN-C系统：整个系统的工作零线N与倮护线PE是合在一起的，电气设备不带电的金属部分与之相连，属三相四线制系统。在这种系统中,当某相相线因绝缘损坏而与电气设备外壳相碰时，形成较大的单相对地短路电流，引起熔断器熔断或开关跳问而切断短路故障，从而起到保护作用。
TN-C方式供电系统只适用于三相负载基本平衡情况，用于无爆炸危险和安全条件较好的场所。
2、TN-S系统：该系统中保护线和中性线分开。
TN-S方式供电系统安全可靠，适用于工业与民用建筑等低压供电系统。在建筑工程工前的“三通一平”（电通、水通、路通和地平）必须采用TN-S方式供电系统。
(3)配电系统扩展资料：
TN-S供电系统的特点：
1、系统正常运行时，专用保护线上不有电流，只是工作零线上有不平衡电流。PE线对地没有电压，所以电气设备金属外壳接零保护是接在专用的保护线PE上，安全可靠。
2、工作零线只用作单相照明负载回路。
3、专用保护线PE不许断线，也不许进入漏电开关。
4、干线上使用漏电保护器，工作零线不得有重复接地，而PE线有重复接地，但是不经过漏电保护器，所以TN-S系统供电干线上也可以安装漏电保护器。
智能化配电系统由开关配以具有通信功能的智能化元件经数字通信与计算机系统网络连内接，实现变电站开关设容备运行管理的自动化、智能化。系统可实现数据的实时采集、数字通信、远程操作与程序控制、保护定值管理、事件记录与告警、故障分析、各类报表及设备维护信息管理等功能。针对电气系统直接面向控制终端，设备多、分布广，而且现场条件复杂，系统本身及设备频繁操作、故障脱扣等产生的强电磁及谐波干扰等特点，智能化监控系统应能实现面向对象的操作模式，具有强抗干扰能力，主要控制功能由设备层智能化元件完成，形成网络集成式全分布控制系统，以满足系统运行的实时、快速及可靠性的要求。
系统中的智能化元件就其功能而言总体上可分为：电能质量监测、开关保护与控制及电动机保护控制等。由于现场总线技术的应用，系统中智能化元件可不依赖计算机网络而独立运行，极大地提高系统运行的实时性和可靠性，满足电器设备运行管理的需要及工厂生产过程控制的要求!
康派智能自主研发生产的配电侧管理系统能提高用电的可靠性、改善电能质量及优化电力资产、降低企业用能成本及可持续发展，在智能化配电系统中具体重要作用！
按照电网的标准是这么分的：
1kV及以下，低压
1kV-20kV（含），高压配电
35kV及以上，高压输电
输电与配电的区别：
1，输电就是电能的传输。它和变电、配电、用电一起，构成电力系统的整体功能。通过输电，把相距甚远的发电厂和负荷中心联系起来，使电能的开发和利用超越地域的限制。
2，配电是在电力系统中直接与用户相连并向用户分配电能的环节。配电系统由配电变电所、高压配电线路、配电变压器、低压配电线路以及相应的控制保护设备组成。
3，按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。目前广泛应用三相交流输电，频率为50Hz（或60Hz）。20世纪60年代以来直流输电又有新发展，与交流输电相配合，组成交直流混合的电力系统。
参考资料：
输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和地下线路。
架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子等构成，架设在地面之上。地下线路主要是使用电缆，敷设在地下。
架空线路架设及维修比较方便，成本也较低，但容易受到气象和环境的影响而引起故障，同时还有占用土地面积，造成电磁干扰等缺点。地下线路没有上述架空线路的缺点，但造价高，发现故障及检修维护等均不方便。用架空线路输电是最主要的方式。地下线路多用于架空线路架设困难的地区，如城市或特殊跨越地段的输电。
参考资料：
网络--输电
一般包括
动力
部分-
发电机
-
升压变压器
-
输电线路
-
配电变压器
-
配电线路
-用户设备
配电变压器-配电线路一般多级配电变压器和配电线路
将电力系统中从降压配电变电站（高压配电变电站）出口到用户端的这一段系统称为配电系统。配电系统是由多种配电设备（或元件）和配电设施所组成的变换电压和直接向终端用户分配电能的一个电力网络系统。
1)配电系统的电路一般从蓄电池开始到各熔丝、主要继电器直至进内入各用电器系统为止。
2)用电容器的电源端有直接或间接与电源连接两种形式。直接与电源连接的用电器，一般由导线经过熔丝与电源连接;间接连接的则通过各种开关(如点火开关、灯光开关等)及继电器与电源连接。
供配电所由变压器、高压配电室、低压配电室所组成。
配电所仅有由控回制保护电器、测量仪表答和母线及各种载流导体所组成的配电装置。
电力系统中，通过电压变换装置将低电压变换为高电压或将高电压变换为低电压的过程，称为变电。它是电力系统中的重要组成部分，它为输电提供了良好条件。
