你好！纯电动汽车电机控制器位于发动机机舱。它是用来控制电动车电机的启动运行进退。速度停止以及电动车的其他电子元件的核心控制器。
逆变器是把稳定的直流电转化为频率电压可调的交流电，从而用想要的状态去驱动电机。逆变电路类似于三相整流电路，六个控制模块轮流导通，构成闭合回路。
VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，VCU采集电机控制系统信号、各传感器信号、进行数据传递和管理。而电机控制器相当于整车控制器（VCU)的子系统。
控制电机起动、运行、停止、调速、变速等控制设备都可以叫做电机控制器，变频器只是电机控制器其中的一种。
你好 电机控制器主要控制电机用的，可以电机按人的指令工作，也能保护电机，如起动器、变频器等并且可用小电流来控制大电流。
希望可以帮到你
望采纳
在许多应用都会用到功率低于300 W的小型电机，例如汽车、打印机、复印机、纸张处理机、工厂自版动化、太空和权军事载具、测试设备和机械人。整体而言，电机的产量约和其功率大小成反比，这表示小型电机的产量远超过大型电机。
可以copy。控制器功率比电机大点没关系。电压要一致。因为当控制器输出最大时是全压输出，而电机的全压状态是2000瓦。就算你的控制器是五千瓦的，输出仍然是电机的最大功率2000瓦。所以不会有问题。这样做由于控制器的管子内阻要小点还会比2000w控制器稍微有力点，不过基本上感觉不出来。但电机功率不能比控制器大。限流做在控制器里面，大点的控制器限流值会大点。在堵转时由于大控制器配小电机会显得保护的反应较慢或者没保护。关于品牌搭配倒是没多大必要。只是同类型的搭配。电机有无刷有刷之分，电压大家都懂的。还有原车是高电平刹车还是低电平刹车，转把控制是高电平加速还是低电平加速。一般品牌搭配会简单点。
电机控制器是把动力电池输出的高压直流电转换成频率和电流可变的三相交流电，给驱动电机供电，改变电机的转速和扭矩，同时在能量回收时把电机的三相交流电整流成直流电给动力电池充电，希望能帮到你。
控制驱动电机工作，把直流电转化为交流电
你都说了是“电机控制器”，它就是控制电机的。电动车的控制器。
