消声器原理

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1、消音器的消音原理是什么

消音器的种类很多,但究其消声机理,又可以把它们分为六种主要的类型,即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。
阻性消音器。主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消音器称为阻性消音器。阻性消音器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。(主要应用于发电机机组消音)
抗性消音器。是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。抗性消音器适用于消除中、低频噪声。
阻抗复合式消音器。由阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合构成。
微穿孔板消音器。一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消音器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消音效果。
小孔消音器。结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消音器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。
有源消音器。基本原理是在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消音器是一套仪器装置,主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。

2、汽车消声器的工作原理是什么?

消声器原理

汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管专由两个属长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。

3、消声器的工作原理。

消声器也称锅炉生火排汽消声器,是主要建立在“小孔喷注”理论和阻抗式扩容吸声的消声作用研制设计而成的,适应高压、中压、超高压气体排空消声的发电厂专用设备,电厂锅炉蒸汽排放一般流速大,试验表明,消声量与流速有关,流速高,气流再生噪声提高,消声性能下降, 所以要先通孔安全控流,经过一次通孔后的蒸汽再进入扩张室进一步降压降流,蒸汽经大容积降压降流后,从而形成低压蒸汽喷出,而低流速对小孔喷注消声影响已不大,在此过程中,气流再经小孔径喷出,喷出后其各倍频带的声功率已降低,而声压级的频率被推高到20000Hz以上范围,其噪声大为削弱,但部分频率 的二次噪音还需要进一步消声,我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。安装后,总消声量要达30-42分贝。
消声器主要用于电力、石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体排放时的有效消音。是消除蒸汽排放动力性噪声的重要降噪音设备。
衡量排汽消声器的好坏,主要考虑以下三个方面:
1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声标准》的要求;
2、消声器的适应能力好(对不同频率和温度压力的设计);
3、消声器的结构性好(尺寸合理、强度高、寿命长)。

4、通风管道消声器的原理,通俗易懂!

看图,有图有真相。看了就明白了怎么处理做这个的东西,简单的说就是做个同心圆圆柱体套再一起。

消声器原理

消声器原理

消声器原理

消声器原理

5、请解释发动机消音器的工作原理,它是怎样消音的?

汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两回个管道的的长度差值答等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。

发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声.。降低燃烧噪声,需改善燃烧条件,提高燃烧质量,以达到圆滑的压力波形。

消声器原理

(5)消声器原理扩展资料:

消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器三种。

一、阻性消声器

阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声,把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中,当声波进入消声器时,大部分声能被吸收,起到消声作用。

二、抗性消声器

最简单的扩张室式是在气流通道管上接一段截面较大的粗管,但其终端是细管,调节扩张室(大管)的截面扣长度以改变声波的反射和干涉性能,从而改变消声量和最大消声频率。

三、阻抗复合消声器

阻抗复合消声器综合前两种优点制成。在其内部既有阻性吸声材料,又有共振腔,扩张室等抗性滤波元件,因此在较宽频率范围内有良好消声效果。

6、消声器的原理是什么

六四式当然能装上消声器,消声,消烟,消光,会一定程度内降专低子弹的射速属..
它的制作材料是什么我不是很清楚,有没有人会做这是肯定有的,比如车间里的工人其实某种意义上是能制作出枪零部件的.
但在中国来说是个缉枪缉枪治爆社会,是坚决打击任何制作,贩卖枪支的,哪怕是零部件.所以没人敢做的.就会有做.

7、汽车消音器的消音原理是什么?

汽车消音器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
技术工艺,是衡量一个企业是否具有先进性,是否具备市场竞争力,是否能不断领先于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展,与之相关的核心生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。
把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来,就构成了阻抗复合式消声器。
微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作,在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔,穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。
小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。
有源消声器的基本原理是在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置,主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。

8、消声器的工作原理

消声器来按照消声原理主要有以下几源种:膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。

9、消音器的原理是什么?

装在枪口用以减少枪声的管状装置。枪声的来源主要是装药燃烧后的气体以高速喷出枪口,以及弹头以超 消音器结构原理音速在空气中飞行产生的震波而来。灭音器中有以隔板分隔成多个腔室,中间有洞可以让弹头穿过。当废气进入灭音器后,会在逐个腔室内膨胀冷却降压减速,从而降低废气喷出的声响。弹头超音速的震波则可以用低装药、低初速的子弹来解决。使用灭音器,配合次音速子弹,可以有效减少枪声,但是不会完全消除。枪支的消音器是运用了一个非常简单的原理来为枪消音的。设想一个气球,如果你用一个钉子击破气球,它会产生巨大的爆破声。但是如果你松慢慢松开气球末端的绳子,让空气慢慢地跑出,那它发出的声音将非常小。这就是消音器工作最基本的原理。 一般来说,要从枪中发射子弹,必须点燃子弹壳里的火药。火药爆炸产生的灼热高压气体推着子弹沿着枪膛前进。当子弹飞出枪膛时,就像拔去瓶子的塞子,子弹后面的高压气体会在枪口突然激烈膨胀,引起空气震动而发出“砰”的一声巨响。 消音器拧在枪膛的末端,它的内部空腔体积要比枪膛大20~30倍。有了消音器,子弹后面的高压高温气体就在这里绝热膨胀,因膨胀做功,气体内能大大减少,热气体的压力和温度很快降低。当子弹最终通过消音器的洞口时,随后冲出的气体因压力、温度都很低,膨胀产生的枪声就变得非常小了。但是,以超音速飞行的子弹是不能够被消音的,因为子弹飞行时产生了自己的小音爆,在空气中能发出声音。目前,很多大功率的弹药都是以超音速飞行的,消音器能够消除“拔塞子”的声音,却不能消除子弹飞行的声音。

10、消声器的工作原理是什么?

你好。来排入的废气多次改变气流方向源,气流重复通过收缩又扩大的断面气流被分割成许多小支流小支流顺着不平滑的面刘栋废弃在流动中得到冷却,这样使废气的能量得以消耗了衰减排气压力波排气噪声降低废气中的火星被消除。

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