桥梁结构按受来力体系分，可分为梁式自桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥和组合体系桥。
梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。
梁体吊装前的准备工作 构件及墩台强度要求、支座类型的选用、梁体预埋件及梁体尺寸回的检查等。
(1)机具准答备 选用适合本梁体的吊装设备，且吊装设备取证合格。
(2)场地准备 梁体的堆放场地强度需满足梁体自重的1.5倍，存放平整。
装配式梁桥下部结构施工与主梁预制不冲突可以同时进行，工期较短。
整体是梁桥需要待桥墩（台）施工完毕后方可搭架施工，工期较长。
板桥【slab bridge】指的是以板作为上部结构主要承重构件的桥梁。
梁桥【beam bridge】指以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。
梁桥是以受弯为主复的主梁作为承制重构件的桥梁。
主梁可以是实腹梁或桁架梁。
实腹梁构造简单，制造、架设和维修均较方便，广泛用于中、小跨度桥梁。
桁架梁的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥梁。
可能你说的应该来是刚构桥自，而不是钢构桥。桥梁没有钢构这一说法，如果使用的材料为钢，则称为钢桥。刚构桥是梁桥的一种。如果墩和梁固结在一起，那我们就叫它刚构桥。比如目前比较常见的T型刚构。如果墩和梁之间没用固结而是用支座联系起来则构成梁桥中的简支梁或者连续梁桥。
实腹梁桥来的外形简洁，制造和源架设方便，建造费用较省，特别适用于修建上承式桥，桥面设在主梁之上可参与受力，并能使旅客游目骋怀，是一种受欢迎的桥型。第二次世界大战后，由于高强度材料、焊接技术、轻型钢桥面板、预应力混凝土工艺、机械化安装先进施工方法等的发展和推广，以及空间计算理论和电算技术的不断完善，使实腹梁桥得到广泛的应用，从中、小跨度的人行桥、公路桥、铁路桥，直到300米左右的公路桥,都可用这种桥型。
梁桥来 (Beam Bridge) 以受弯为主的主梁源作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单，制造、架设和维修均较方便，广泛用于中、小跨度桥梁，但在材料利用上不够经济。桁架梁的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥梁。按照主梁的静力体系，分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。
梁桥
beam bridge
以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单，制造、架设和维修均较方便，广泛用于中、小跨度桥梁，但在材料利用上不够经济。桁架梁的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥梁。按照主梁的静力体系，分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。①简支梁桥。主梁以孔为单元，两端设有支座，是静定结构。一般适用于中、小跨度，结构简单，制造、运输和架设均甚方便，多做成标准设计，以便于构件生产工艺工业化、施工机械化，提高质量，降低造价。如洛阳黄河桥（67孔跨径50米，全长3429米，1977年建成）。郑州黄河桥（28孔跨径20米、62孔跨径50米、47孔跨径40米，全长5550米，1986年建成）、开封黄河桥（31孔跨径20米、77孔跨径50米，全长4475米，1989年建成）均为公路预应力混凝土T形简支梁桥。②连续梁桥。主梁若干孔为一联，连续支承在几个支座上，是超静定结构。当跨度较大时，采用连续梁较省材料，更适合用悬臂拼装或悬臂灌筑、纵向拖拉或顶推法施工。如京石公路永定河桥，为预应力混凝土箱形连续梁，1988年建成；武汉长江桥、南京长江桥为钢桁架连续梁桥。③悬臂梁桥。上部结构由锚固孔、悬臂和悬挂孔组成，悬挂孔支承在悬臂上，用铰相联。有单悬臂梁桥（三跨构成，中跨较大以满足通航要求）和双悬臂梁桥（可构成多跨的长大梁桥）。如陕西省咸阳渭河桥（主跨174米，全长448米，1954年建成)为钢筋混凝土悬臂梁桥。梁桥为桥梁的基本体系之一，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例，其上部结构可以是木结构、钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构或钢筋混凝土桥面板和钢梁的组合结构。
1、结构不同：
实腹梁桥的截面积主要由弯矩决定，而弯矩大致与跨度的平方成正比（均布荷载条件下），当跨度大时，梁的腹板上的平均法向应力颇小，不能使材料充分利用，所以跨度不宜做得太大；实腹梁桥以用于预应力混凝土桥为主。
刚架桥是一种介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。由于梁和柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸荷作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。
2、特点不同：
梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。在竖向荷载作用下梁的支承处仅产生竖向反力而无水平反力（推力）。梁的内力以弯矩和剪力为主。 梁式桥可分为简支梁桥，连续梁桥和悬臂梁桥。
刚架桥的桥下净空比拱桥大，在同样净空要求下可修建较小的跨径。刚架桥施工较复杂，一般用于跨度不大的城市或公路的跨线桥和立交桥。采用预应力混凝土和悬臂施工的刚架桥，己成为大跨度桥梁竞争方案之一。
(9)梁桥扩展资料：
梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、 小跨径桥梁。
刚架桥又称刚构桥，上部结构与下部结构固接成整体， 状如框架的桥梁，由桥面系、楣梁与立柱构成，桥面系直接承受荷载，并将荷载传至楣梁上。楣梁与立柱刚性连接，后者代替了桥墩(台)将荷载传递到地基上。桥面系承受弯矩与剪力，多用钢筋混凝土或预 应力混凝土建造。
