地铁深基坑工程安全专项施工方案
单位工程名称:深圳市前海市政配套土建预留工程‖土建工程9111标段
监理机构为:深圳市东部建设监理有限责任公司
本施工组织设计专项方案适合类似的地铁工程
(1)地质复杂、多变
本工程所在地为前海桂湾片区,为海积和冲积地层;局部地区进行了人工填海造地,从上至下主要为素填土,杂填土,海积淤泥,冲洪积粘性土、砂土、碎石土以及残积土,全~微风化混合花岗岩,岩面较深;砂层分布不连续,透水性强,但是富水性中等;基岩裂隙水为块状岩类裂隙水,为承压水,透水性差。人工填土主要是素填土,地面高程一般在 4.0~7.0m 之间,地质情况复杂多变,有填海区、建筑物密集区、河流区、软弱地层作业区、抛石挤淤区、软硬不均复合地层作业区等。
(2)前期工程量大
本标段工程范围包含前期工程,不同于以往的地铁工程建设且振海路站周边市政道路建设基本完成,管线错综复杂,树木花丛较多,迁改和交通疏解异常复杂,同时管线需要采取悬吊、临时迁移和永久迁改等不同的迁改方式且要与当地水利、燃气、电力通信等部门沟通,迁改时间存在不确定性。
(3)安全文明施工要求严格
本标段工程位于深圳市前海深港合作区,对文明施工和环境保护要求较高,承包商进场施工必须遵照《前海深港合作区入区施工须知》、《深圳市前海深港现代服务业合作区文明施工管理公约(征求意见稿)》等相关管理规定,业主提供上述文件的电子文件,承包商应自行核实现行有效版本。