[浙江]铁路站房工程施工质量情况（鲁班奖申报PPT）

内容简介

建筑规模：工程分为站房、站场两大部分：其中站房地下二层，地上二层（局部四层），建筑面积71265㎡，建筑总高度39.674米。站场由一个基本站台、三个中间站台共四个站台组成，其中基本站台宽度为18m，长度为450m，二、三、四中间站台宽度为12m，长度为450m，站台雨篷总投影面积为38134㎡。
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　　四、工程质量特色
　　1、地下室结构
　　 混凝土表面平整光滑、线条顺直，几何尺寸准确，棱角方正，结构轴线位置偏差≤4mm，预留洞中心位置偏差≤8mm，表面平整度偏差≤6mm，观感效果好。地下室墙板、顶板无渗漏现象。
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　　2、体外预应力工程
　　 二层候车大厅体外预应力梁结构施工前，项目部组织对体外预应力的施工进行专家论证，对施工工序和施工前的不利因素进行分析，张拉采用单根一端张拉一端补拉的工艺，通过现场检测确定，采用超张拉至1.03 的工艺。根据测试结果推算得到的锚固回缩值a为7.8mm，满足验收规范GB50204-2002要求。本工程体外预应力的施工工艺现已经申报国家级工法。
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　　（二）屋面工程
　　 站房屋面造型源于温州传统民居重檐飞挑、长亭相送的诗画意境，青灰色的金属屋面既透出江南建筑粉墙黛瓦传统韵味，又不失改革开放前沿鲜明的时代特征。整个屋面通过四侧钢桁架向外悬挑6米，屋面采用铝镁锰直立锁边金属屋面，挑檐下口采用氟碳喷涂铝单板装饰。
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　　2）墙、柱面干挂花岗岩
　　 本工程公共区域墙、柱面均采用干挂花岗岩铺装。其中进站大厅独立柱高达31米，柱角采用条石线脚，柱面设装饰凹槽，施工难度极大。为严格控制柱角垂直度、板面平整度，我们对所有独立柱进行统一定位放样，钢骨架基层采用全站仪校对复测，质检员跟班监控。铺装完成后，棱角挺拔顺直，色泽均匀一致，接缝平整光滑，成为进站大厅的点晴之笔。
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　　PPT格式，49页
　　

图5