内容简介
二、工程技术难点与新技术推广应用情况
1、工程施工的主要难点及技术措施:
⑵在地下室结构施工阶段:地下室底板大体积砼厚1m,根据后浇带布置分三次浇筑,每次一次性需浇注砼达1670m3 ;在施工中采用预拌混凝土双掺技术,优化配合比,通过信息化施工及时掌握大体积混凝土温升情况,根据温升情况及时采取保温措施,大体积砼至今未出现任何裂缝,无任何渗漏现象,混凝土强度完全符合设计要求。
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2、新技术推广应用情况:
本工程在施工中坚持推广应用新技术:基础混凝土灌注桩定位放样采用全站仪;地下室混凝土添加HEA防水剂,抗裂无收缩砼;主体结构采用HRB400级钢筋;竖向钢筋采用直螺纹机械连接;外墙脚手架采用悬挑钢管架子;污水全部集中采用中水处理;
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三、工程质量情况
1、地基与基础工程:
本工程按设计要求共设置29个沉降观测点并进行沉降观测,首次观测时间为2007年11月28日,末次观测时间为2008年7月11日,共观测29次,最大沉降量18mm,最小沉降量12mm,沉降速率为0.13mm,无裂缝、倾斜、变形,符合设计要求。至今沉降已趋于稳定。
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五、工程主要质量特色
1、地下室车库地面随浇随磨成型,表面密实平整洁净,色泽均匀,无龟裂、空鼓等缺陷,分仓缝大小适宜,观感好,使用至今无任何龟裂、起砂、空鼓等缺陷,观感良好。
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共8页,2011年。