[广东]地铁配套高层综合楼工程施工组织设计(2010年)

内容简介

地铁配套综合楼工程由主楼和地下室组成，集员工宿舍、食堂、警务、车辆段办公等功能于一体。综合楼主楼±0.00以上共27层，建筑高度99.65米，建筑面积约4.5万平方米，一楼为大堂，二～三楼为警务用房，四～五楼为食堂，六～二十七层为标准层，其中六楼为管理层，七～二十七层为员工宿舍。地下室两层，建筑面积约14600平方米，车位250个。主楼地下室已纳入地铁综合楼附楼工程范围。模板施工主要采用18厚胶合板。总工期387天。本工程为一类高层，框剪结构。本工程混凝土采用商品混凝土，泵送施工。
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　　施工测量特点
　　1、本工程建筑面积大，层数多（27层），高度较高，结构竖向偏差直接影响工程受力情况，故施工测量中要求竖向投测精度高，所用仪器和测量方法适应结构类型、施工方法和场地实际情况。
　　2、由于建筑结构复杂，设备、电梯安装等要求测量精度高。
　　3、由于建筑平面、立面复杂，要求测量方法能因地、因时制宜，灵活适应。
　　4、由于建筑工程量大且工期紧张，为保证工程的整体性和各局部施工的精度要求，要求开工前设置场地平面控制网和标高控制网。
　　5、由于采取主体交叉作业，施工项目多，为保证工序间的相互配合、衔接，施工测量工作要与设计、建设等各方面密切配合。
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　　特殊部位混凝土浇筑
　　1. 洞口下混凝土浇筑
　　由于洞口两侧有暗柱且钢筋较密，振动棒无法插入。为保证混凝土振捣密实，洞下口上表面模板最后在混凝土浇筑至洞下口时进行封闭。下料时应从洞口两侧同时下料，并用振动棒从窗洞口下插入进行分层振捣，并用小锤敲击模板，根据模板外侧所弹窗口下口线检查饱和度，直至浆满为止（可在洞口下侧模板上表面钻2 个10mm 的小孔进行排气和检查）。
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　　主楼建筑为一类高层，建筑高度接近100m，安全文明施工责任大；
　　主体结构1~6层墙柱钢筋配筋较大、较密，剪力墙结构较多，质量控制难度大；
　　外立面造型较复杂，大面积幕墙装修与室内装修难度大；
　　充分利用遮阳、采光和自然通风等手段打造绿色节能建筑；
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　　砌筑材料:非承重的外围护墙：采用200厚（或与钢筋混凝土墙同厚）A5.0蒸压加气混凝土砌块，Mb5.0专用配套砂浆砌筑。建筑物的内隔墙：采用200厚（局部100厚或与钢筋混凝土墙同厚）A5.0蒸压加气混凝土砌块，Mb5.0专用配套砂浆砌筑。分户墙、楼梯间隔墙：采用200厚A5.0蒸压加气混凝土砌块，Mb5.0专用配套砂浆砌筑。厨房、卫生间隔墙： 采用200厚（局部100厚）A5.0蒸压加气混凝土砌块，Mb5.0专用配套砂浆砌筑；离地300高度范围内做C20混凝土浇筑墙基，宽同墙厚。
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　　附：施工现场平面布置图，临水电布置图、模板设计计算书等。
　　编制于2010年 共201页 合同工期：387日历天