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主要建筑：地服楼框架结构、维修机库单跨门式刚架结构、航材库门式钢架结构、特种车辆库附楼为框架结构，维修大厅为空间网架结构，附房为门式刚架结构
柱下独立基础，最高檐高：38.15m
加气混凝土砌块，
Ⅱ级防水：1.5厚聚氯乙烯防水卷材（ＰＶＣ）+2.0厚聚氯乙烯防水涂料
80厚挤塑聚苯板保温层
外门窗为隔热断桥铝合金框料中空玻璃
防滑地砖、水基环氧、架空地板
硅酸钙板吊顶、铝合金条板吊顶
Ｄ＞20mm，采用机械连接，接头按规范要求错开，机械接头等级为I级。型号：HPB235、HRB335、HRB400
工程施工特点难点和重点
维修机库屋面网架跨度112.0m，进深80.0m，屋盖顶标高+36.800m。屋盖结构采用三层正放四角锥钢网架，下弦支承，网格尺寸5.0×4.0m，高度为6.0m～8.8m。机库大门处屋盖采用六层焊接球网架，高度为15.45m～16.25m，屋盖总重约1300t。
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维修机库设计有钢管混凝土柱，其中圆钢管规格尺寸为φ325mm，方钢管规格尺寸为2m×1m，钢管内需浇筑C40 混凝土，并要求混凝土内添加微膨胀剂，
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机电系统中，红外线辐射采暖系统、消防泡沫雨淋系统、消防泡沫炮系统、消防自动报警及联动系统、弱电系统、变配电系统、中频电流、维修地井等为专业分包，机电专业分包系统多、专业性强，
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维修机库大厅采用机库门头网架和屋盖网架分别地面拼装，门头网架和屋盖网架分两次提升，先提升屋盖网架至门头合拢位置，与门头合拢，然后再整体提升屋盖网架和门头网架，
钢管柱可分段进行安装，因此将采用自密实混凝土顶升法进行管内混凝土的浇筑。
航材库及特种车辆库门式钢架部分钢结构梁柱系统（含梁柱）均为Q345B
维修机库机库大厅基本支承柱采用四肢格构式钢管混凝土柱、箱形方钢管混凝土柱以及钢筋混凝土柱，柱间支撑采用双肢格构式。
一般全熔透焊缝均应进行超声波探伤检查,
在厚板对接中,对基本金属坡口两侧50-300mm 范围进行层裂和缺陷检查,焊缝内部缺陷的检查采用单位焊缝,即在缺陷最密集处取连续长度300mm作单位焊缝。
探伤方法:当钢板厚度为9-45mm时,一般焊缝采用斜角单探头法检测,当钢板厚度大于45mm时,对于大型、V型单坡口、V型双坡口中存在垂直于探伤面的坡口未熔合及具有钝边的未熔透时，必须采用垂直探伤法，并合理选择标准试块和对比试块。
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大面积混凝土地面施工严格按照《建筑地面设计规范》（GB50037-96）和设计要求进行施工，纵向每8m 设纵向缩缝，每56～64m 长设伸缝，缝宽20mm，内填弹性材料，并在两缝之间设抗剪钢筋；横向每8～12m 设横向缩缝，沿柱边一道设假缝，其他各道采用平头缝，假缝距外墙4～8m，缝宽5～10mm，深80mm，内填沥青。
地下室墙体及地下柱子60+10系列组合钢模板；框架柱15mm厚木胶合板；顶板15mm厚的木胶合板；施工缝及后浇带模板对于高度较高的采用小钢模板，高度较小的采用废旧胶合板加工成“梳子板”，卡在两层钢筋之间。…………
本工程计划采用1台FH6015塔吊（臂长60M），1台QTZ-5013（臂长50M），行走式塔机起重机T1（HK40/21B 臂长70m），行走式塔机起重机T2（SK280 臂长70m）1台，…………
合同工期：428日历天。
编制于2008年。约19万字。
