广东省某汽车工业园服务楼工程施工组织设计

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内容简介

结构概况
   1、本工程为框架体系,按抗震烈度7度设防,框架的抗震等级为三级。
   2、结构用料
   ① 各层的混凝土强度等级均为C25。
   ② 焊条:Ⅰ级钢及3号钢材焊接用E43焊条,Ⅱ级钢焊接用E50焊条。
   3、砌体
   ① 框架采用砌体作填充墙时,在框架柱与填充墙的交接处,沿高度每隔500,用2¢8钢筋与柱拉结。钢筋由柱的每边伸出,进入墙体内的长度为1000。
   ② 当墙长度大于5米时要在墙中部设置构造柱。
   ③ 墙高度超过4米时,在墙高中部设置与两端柱连接的通长钢筋混凝土水平梁。
   ④ 凡纵、横墙交接的T字型接头均在其交接处设置构造柱。
   ⑤ 填充墙或隔墙顶部斜砖必须逐块敲紧砌实,砂浆满填,且须待下部砌体沉实后再砌顶部斜砖。砖墙内的门洞、窗洞或设备留孔,其洞顶均需设过梁。
  3.1对本工程施工特点及重难点分析
   1、本工程安装工程分项较多,须认真组织,协调配合;
   2、工期120个日历天,工期较紧,需采取措施,交叉施工,保证连续施工。
   3、施工是要做好临边防护,防止高空落物。
   4、本工程施工场地面积小,工期短,工序多,各工种相互间配合协调关系复杂,如何组织好流水作业施工及协调好各工种间的相互配合关系是本工程的施工难点。
  3.2施工对策
   针对本工程的以上的特点、重点和难点我司将采取如下对策以解决难点、保证重点、满足特点的要求组织施工。
   1) 管理对策
   ⑴ 强化质量管理、加强施工质量的预控;
   ⑵ 细选精兵强将,组建高素质的项目管理班子;
   ⑶ 公司高度重视,加强对工程的领导;
   ⑷ 选用高素质的施工作业队伍,保证作业质量;
   ⑸ 加强技术管理,实施样板领路,科学施工;
   ⑹ 加强材料管理,确保使用材料符合质量目标要求;
   ⑺ 实行智能化、信息化管理;
   ⑻ 加强协调管理,确保各专业施工工程质量达到样板工程;
   ⑼ 加强数据管理,确保数据管理与建设同步进行;
   ⑽ 合理划分施工区、施工流水段,确定正确的施工程序,确保施工有条不紊进行。
  

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