第二章 安全费用的提取标准
第九条 交通运输企业以zd上年度实际营业收入为计提依据，按照以下标准平均逐月提取：
（一）普通货运业务按照1%提取；
（二）客运回业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照1.5%提取。答
详见：
关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知 财企〔2012〕16号
你这是一个很大的课题，需要北京市政府联合有关部门进行讨论。
有很多要做的。首先要做到的就是“两纪一化”即作业纪律、劳动纪律、作业标准化，做好岗位职责，牢记岗位禁忌，防微杜渐，明确知道发生事故或非正常情况下本岗位的职责。
员工自己做好安全，两点即可：
1、严守安全规程；
2、发现不安全因素，宁可不干活也不能违章。
做好安全工作、保护企业利益和自身健康不受损害是每个员工的职责，认清这点才能更好的去理解安全教育的含义。也正因为如此我对安全工作做的非常的好，完全没有不足之处！
虽然安全教育只能稍微的起到预防的作用。但是灾难的痛苦也逃不过“意外”“天灾”“人祸”的发生。
感官现在社会局势。地痞流氓招摇过市，贪官污吏横行霸道，贫富贵贱差距日益拉大，民怨四起。我们普通百姓仰望房价节节攀高！大怨（政府）之后低头悲叹“世态炎凉”。悲观的情绪怎能的用心工作，怎不麻痹大意呢？所以“安全教育”必须得注入心理教育，保持员工不带入情绪心理进入工作状态。
知识扩展:
如何做好安全工作：
一． 建立建全安全生产责任制，安全检查制度，安全事故应急求援预案。
1．安全生产责任制就是用制度的形式明确公司各个员对安全生产的责任，根据责任与权利相统一原则，做到安全生产，人人有责。
2．公司设一安全生产统筹负责人，每个部门及每个车间设一名安全检查员，进行安全生产现场检查，及时发现和消除安全隐患，整改安全设施。
3．安全事故求援预案是安全事故发生时应采取什么措施，做到有备无患，避免事故发生后，手忙脚乱，避免事故进一步扩大。
4．三大安全教育对策：安全技术对策，安全教育对策，安全管理对策。
二． 经常对公司人员安全教育，提高公司人员的安全生产意识和安全技术
1．安全事故源于日常疏忽麻痹，公司人员安全意识的提高是预防安全事故的根本；懂得安全知识及掌握安全生产技能，才能预防和处理安全事故。
2．安全教育是对公司人员安全生产意识，安全知识及安全技能的教育，三级教育是行之有效的安全生产教育方式（三级教育是指厂级教育，车间教育和班组教育，安全生产法规定：企业新入职人员和离厂三个后返厂人员必须要进行三级教育）.
3．造成安全事故的4要素：人，机，环境，管理。
三． 通过对设备和环境的安全防护与安全管理，从而预防安全事故的发生。
1．设置设备的安全防护装置，搞好设备日常维护，定期检查设备，及时发现的处理设备的安全隐患。
2．环境布置整合理，走道和安全通道畅通，安全标志规范齐全，通风良好，有良好的照明，推行6S（整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全）。
3．切实做到三个同时：安全设施与生产设施同时设计、同时施工、同时检查及投入使用。
《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
地铁的安全管理也是百很重要的，而且因为是基建部门，要求蛮高度的，发展前景很大呀。如果你需要仔细了解这个行知业的安全生产相关内容，推荐上泰致德,网站道上，有在线专家咨询，他们还提供行业案例解答。另外还有各行各业内的在线课件供你学习容。好东西大家一起分享！
