19座以下客车可以，货车不行。
关于长江大桥、扬子江隧道
限行措施调整的通告
为保障长江大桥通车来后长江大桥、扬子江隧道交通安全、畅通、有序，经市政府批准，根据《中华源人民共和国道路交通安全法》等法律法规，自2018年12月29日起，长江大桥、扬子江隧道限行措施调整如下：
1、长江大桥：全天禁止非本市籍外地号牌车辆通行；全天禁止货车通行（中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6:00除外）；全天禁止危化品运输车辆通行；全天禁止大型客车通行（公交车、本地持通行证通勤班车除外）。
2、扬子江隧道：仅允许公交车、19座（含）以下客车通行。
专项作业车、挂车参照货车管理。请广大交通参与者自觉遵守本通告，服从交通民警和协勤人员的指挥、管理。
南京市公安局
南京市交通运输局
2018年12月24日
南京人真够狠的，我在扬子江道通过两次，被扣两次分才知道是限行外地车，南京车能通行为什么外地车就不能通行，以后南京车就不要到外地去，去一次罚一次，让南京车享受一下被限行罚款的感觉如何！
南京扬子江隧道分南北两条线，在江南段有两个入口，一知个在扬子江大道海德卫城附近，另一个位于定淮门大街。南线全长7363米；北线全长7014米。，采用双向八车道双层隧道过江，设计时速80公里。
南京扬子江隧道道（工程名：南京纬三路过江通道）位于南京长江大桥与内南京长江隧道之间，是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长7363米；北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层单向二车道，设容计时速80公里，限速70公里，设计日通行车辆十万辆，限制外地牌照通行，整个工程总投资约52亿元人民币。
5月24日晚，南京市交通部门发布最新通报，当日该市扬子江隧道出现的渗漏情况，经专家调查，系已启用过的注浆孔堵头脱落所致。目前漏水情况已经得到有效控制。
据通报：24日凌晨，南京扬子江隧道管养监控中心发现隧道北线NDK5+835左右隧道左上方出现注浆孔漏水，交通管理部门立即启动应急预案，凌晨3点左右，该注浆孔漏水情况得到有效控制。
现场情况得到控制后，南京市交通运输局立即组织相关单位召集国内知名隧道专业设计和施工方面专家7人，召开了扬子江隧道北线注浆孔漏水处置方案专家论证会。与会专家踏勘现场并听取了关于专扬子江隧道北线注浆孔漏水处置方案的汇报，反复研究论证，认为注浆孔漏水发生后应急处置措施及时有效，漏水已得到有效控制，根据监测数据初步判断隧道整体结构安全稳定。
专家分析认为，此次漏水原因为隧道该属处已启用过的注浆孔堵头脱落所致，并提出了注浆孔漏水处置建议方案。建设单位中交纬三路建设指挥部正根据建议处置方案，组织人员、调配设备对该注浆孔进行封堵，并同步开展扬子江隧道全线注浆孔排查。
交通违章的处理方法有很多种，可以交警队处理，也可以在自助终端处理或者在网上，手机上都可以处理违章缴纳罚款。
交通违章处理中心现场办理
到进交通违章处理中心，在现场看到，以往大排长龙的景象不见了，整个大厅不少窗口无需排队即可办理业务。出示相关的证件办理交通违章，在工作人员的电脑上能查看3张违章现场的照片，以确认违章事实。
12580手机支付办理
致电12580咨询，服务人员介绍，中国移动的车主可通过登记车主资料，包括车牌号码、行驶证号、车架号等信息，成为中国移动的签约客户。
2日后，系统就能为车主开通电话代缴功能，届时车主致电12580，客服人员会与车主确认相关的违章信息，然后会转入一个语音系统，车主可依照提示输入银联卡的账号密码，实现电话支付缴纳违章罚金，可即时办理完成，每一笔违章收取20元手续费。
好易自助终端机办理
在晚上走进绿景路上一家农商银行，虽然银行已经下班，但在自助柜员机服务区内，设有一台好易自助终端机，按照系统上面的指示，输入车牌号码、车架号等信息，即可查询车辆的违章信息。
点击办理选项，依照步骤确认，最后插入指定的银联卡缴费，整个过程五分钟完成，而且不产生驾驶证扣分。据了解，农商银行各网点、地铁沿线站点、各大消费场所等均设有好易自助终端机，市民可以咨询附近是否设有相关网点和设备。
(5)南京扬子江隧道安全员扩展资料：
异地违章处理方法
1、本人去当地的交通管理部门接受处罚，因各地的处罚方式不同，请注意要携带驾驶证和行驶证或复印件前往。这种处理方法是最常见的处理办法，其弊端是手续繁琐、过程复杂。
3、通过异地朋友代办，如果违章当地有朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。
4、通过一些开展了异地违章代办的车友俱乐部或其他相关经营机构办理，这些代办机构一般会收取一定的费用，代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。
5、通过邮政代缴违章罚款的业务。开展邮政代缴异地交通违章罚款业务后，将使车主可以足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳，为车主节省了时间和成本。
在长江下面。
南京扬子江隧道（工程名：南京纬三路过江通道）位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。扬子江隧道北起浦口区顶山街道顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南的滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接。
南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长回7363米；北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每答层单向二车道，设计时速80公里，限速60公里，设计日通行车辆十万辆，整个工程总投资约52亿元人民币。
2015年7月2日，南京扬子江隧道顺利实现全线贯通，这是世界上同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂、水压最高的隧道。2016年1月1日，南京扬子江隧道正式通车。
夜间封闭时间为1:00至5:00。
南京扬子江隧道采取南线、北线按日期单双号交替夜间封闭管养。单号日期南线全天开通、北线夜间封闭保修保洁，双号日期北线全天开通、南线夜间封闭保修保洁，夜间封闭时间为1:00至5:00。
江北南北线入口在同一个百地方，但江南分在不同的地方，南线入口在定淮门大街，北线入口在扬子江大道，市民驾车夜间从隧道过江要提前注意通行线路。
(7)南京扬子江隧道安全员扩展资料：
扬子江隧道是特殊的交通运输度工程，隧道内有包括监控、消防、通信、等在内的十余项子系统。
扬子江隧道分上下层，一旦发生火灾、突发内事故，人员可通过连接上下层的疏散楼梯疏散至另外一层容隧道进行逃生。隧道内每间隔64米设置一处逃生楼梯。一旦发生火灾、突发事故，封闭各层隧道，禁止车辆再继续驶入隧道。
事发点下游人员和车辆可快速驶出隧道；事发点上游人员利用就近的疏散楼梯疏散至外一层隧道进行逃生。盾构段上下层每间隔30米均设置排烟口，火灾情况下打开火灾点附近排烟口。
可有效控制烟气扩散。除此之外，隧道管理方还配备了专业化清障设备及消防摩托，在发生突发状况下第一时间到达现场实施救援。
目前南京扬子江隧道采取南线、北线抄按日期单双号交替夜间封闭管养。单号日期南线全天开通、北线夜间封闭保修保洁，双号日期北线全天开通、南线夜间封闭保修保洁，夜间封闭时间为袭1:00至5:00。需要提醒的是，江北南北线入口在同一个地方，但江南分在不同的地方，南线入口在定淮门大街，北线入口在扬子江大道。
南京扬子江隧道(工程名:南京纬三路过江通道)位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。扬子江隧道北起浦口区顶山街道顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南的滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接。
南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向。南线全长7363米;北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层单向二车道，设计时速80公里，限速70公里，设计日通行车辆十万辆，限制外地牌照通行，整个工程总投资约52亿元人民币。
可以，外地号牌19座（含）以下客车可以走扬子江隧道。
12月29日12:00，经过20多个月的全封闭维修改造，南京长江大桥正式恢复通车。外地号牌19座（含）以下客车也可由扬子江隧道通行。
南京扬子江隧道是全天通车，单双日交替封闭
2016年11月3日起，南京扬子江隧道采取单双日交替封闭，24小时可通行方式。
南京扬子江隧道夜间封闭维护时间为凌晨1点到copy5点 。
单日的凌晨1点到5点，隧道北线（连接扬子江大道的隧道，简称知扬子江线）封闭，隧道南线（也就是连接定淮门大街的隧道，简称定淮门线）24小时通行。
双日的凌晨1点到5点，隧道南线（连接定淮门大街的隧道，简称定淮门线）封闭，隧道北线（也就是连接扬子江大道的隧道，简称扬子江线）24小时通行。
(10)南京扬子江隧道安全员扩展资料：
南京扬子江隧道由南线和北线2个隧道组成 ，为“双管双层八车道”结构，每个隧道内径13.3米，为双向4车道，分上下2层 。南北两条隧道上层均为江北往江南方向的车道，下层为江南往江北的车道。道
其好处是南北两股隧道都能独立承担起江南江北的来回交通，如果遇到特殊情况，比如一股隧道出现堵车或是突发问题需要关闭，另一股仍能保证江南、江北双向车流的正常通行 。
