轨道交通行业中的调度指挥员是轨道交通技术和日常工作的重要骨干工种，这个岗位分为百行车调度、电力调度、环控调度等几种，在轨道交通的运营构成人员中处于核心的地位，行车调度度制订每日各线列车的列车运行图和组织计划，保证地铁列车运营正常稳定；电力调度负责全线各站的供电供应正常和稳定，在突发情况下的电力能源供应等；环控调度调控全线各站的站内外温度、气候的适宜性，调控通风、空调、温差等知感观性问题。
无论如何，作为轨道交通的核心工种，担任调度员的都是“百里挑一”的顶尖人才和专家，他们的能力与水平关系到整个地铁系统运营如何的安危。他们关于运营中的一切指令都具有最高的权威和效道力，即使是地铁运营公司的老总也不能干涉和左右他们的决策。
既然胜任如此专重要的工作，有如此严格的要求，他们的待遇薪资当然也在地铁系统中居于理所应当的前茅，毫不夸张地说，基本收入（不含福利、其他补贴）至少3000-3500元（按工种不同），楼上的显然不懂，2000元是属地铁车站行车值班员的工资，地铁车站站长是2500左右的基本工资。
---上海地铁运营公司9号线桂林路站长
无论你是从事什么工种的，总结格式都差不多，无非就是这几条。1、一年的工作业绩（用图形来说明）2、工作中的缺点（简单的写写，一笔带过，说说那些不是缺点的缺点）3、下一年的工作计划内。在写总结的时候你记好了多用图形，图片来说明，别写那么多文字没用，领导容没有那么多时间来看那些文字，要让领导一看就明白，这是我写了6-7年工作总结出来的，仅供参考
行车调度员，利用电话、电报通信手段，向各车站了解列车运行情况和下达调度命令，这种通百信方式为列车调度员、车站行车人员和列车乘务员之间提供了直接对话的条件，从而克服了彼此分散度在铁路沿线空间上的障碍，使行车调度员能够根据规定的时刻表来调整列车的运行。
最初有两种组织列车运行的方式，即时间划分制和空间划分制。时间划分制是指列车司机按行车时刻表中规定问的时间，运行在规定的铁路区段和在规定的车站会让其他列车，用时间的分隔来保障列车安全运行。
空间划分制则是规定列车运行前方要有一段空闲线路，以保障列车运行安全，列车司机根据车站给予的一种凭证（路签、路牌、路票）列车驶入区间。
(3)行车调度员先进材料扩展资料
使行车调度指挥的装备进一步答得到了完善，设备除有模拟现场设备状况和列车运行情况的表内示盘，显示现场设备工作状况和集中控制现场设备的控制台外，还设置列车运行记录器，自动记录列车运行实迹。
这样，调度集中设备和既设的调度电话容、列车无线调度电话，就可形成行车调度员所需的看得见、管得住、说得上话、能自动记录列车运行实迹的现代化行车调度指挥技术装备。
我倒做过几年，给你点建议：首先是熟悉车辆运行的线路，然后要了解每台车的基百本车况，要清楚哪些车辆适合出长途，哪些不适合。要做好的话，还要对度驾驶员比较了解，知道每个驾驶员问的脾气和生活习惯，因为突发事件是难免的，紧急派车的时候你要清楚哪些司机会有空出车，最好还是不带情绪出车。无论什么类型的运输公答司，出车总有“好趟子”和“坏趟回子”，要合理的分配给每台车和每个驾驶员，以免有不必要的误会。司机一般是性情中人，沟通需要讲方式方法，但更答要讲原则。
行车调度员=管理知一段铁路线路，指挥所辖线路上的所有车站及行车值班员， 调度完成所有列车的开行。
行车值班员，接受道行车调度的指挥，是车站行车指挥人，负责站内列车的到发、列车编组、装缷作业、股道安排，旅客上下等日常工作，.........。
站务员，古老内的职业，那时车少人少，一人负责买票、组织旅容客上下车、行李装缷、打扫卫生........现在都细化了，这个职业没有了。
正常渠道：应该是车站值班员、车站调度员（含助理调度员）、调车区长、运转车长。
芳菲云霞——记神朔铁路分公司优秀女共产党员、三八红旗手贺云霞
芳菲：花草树木的芬香芳华,亦可引申为春天百花齐放充满蓬勃生机的意境；云霞，天边或浓或淡的美丽的七彩光晕，芳菲、云霞两个词汇组合在一起，就是笔者要描述给大家的有着芳菲云霞般人格魅力的女主人公：神华神朔铁路分公司优秀女共产党员：贺云霞。
“不要写我，我很平凡”
身材高挑纤细，平和婉约中透着沉着冷静，不亢不卑而又荣辱不惊，淡泊名利而不淡漠人生。这就是贺云霞带给笔者的感觉。
一九九五年进入神朔电务系统工作，十五年来，贺云霞凭着对电务事业的满腔热忱和脚踏实地的工作作风，赢得了领导和同志们的信任与尊重，从最基层的信号工干起，到调度员、技术教育科干事、再到领工区领工员，一步一个脚印地走到政工科科长的职位。
二零零四年加入中国共产党后，经过党组织五年的考验，贺云霞又顺利成长为优秀的党员干部，二零零八年公司级优秀共产党员！
十五年的历练与积累，她不断进取的道路上应该铺垫着一连串这样那样的荣誉，但是，在采集资料的过程中，她回的答却是：“我还真不记得曾获得过什么荣誉？”
果真，在查阅她的履历及“电务历届先进个人”档案时，发现她在电务系统工作的十五年中竟然真的少有荣誉，除了曾在二零零三年获得过一次“三八红旗手”外，就是二零零八年的这次“公司级优秀共产党员”的荣誉称号。
“大家都很出色，比我更适合当先进！”——在同事眼里，她任劳任怨、开明大度，每逢评先评优，贺云霞总是这样积极推介别人而回避自己。摆脱荣誉光华的她，好像更加从容淡定，在十五年的工作历程当中将自身的价值发挥自如。“不要写我，这些都我是应该干的，而且都是平平凡凡的。”这是笔者说明来意后，贺云霞笑着回答笔者的第一句话。
因为平凡，所以美丽。就像一首诗中这样写到：风很平凡，如果吹在夏天；水很平凡，如果那是沙漠中的一泓清泉；雪很平凡，如果飘落在冬春交季。
芳菲云霞 舒展绮丽风彩
“记得十五年前，当我还是一个不谙世事的女孩，初次走上工作岗位，穿上路服、戴上那枚闪亮的神华路徽，骄傲和责任同时涌上心头，那时我就下定决心，要用自己的努力，在电务事业的浩瀚大海里，绽放出一朵属于我自己的浪花。”
贺云霞的特点就是能谋事、干事、并能成事。她是个多面手，放在什么岗位都能及时适应；她走到哪里，哪里就是她事业的平台；她走到哪里，都可以让平凡的工作出彩。就像一抹绮丽的云霞，舒展着、演绎出自己那一片芳菲的天空。
风彩之一 “那时很快乐”
一九九七年的神朔铁路，正值线全线开通运营，刚验收完的车站设备还不稳定，尤其是神朔线最大的车站——神木北车站，故障频频发生。对于当时还是清一色“娘子军”的信号工区来说，辛苦可想而知。那期间，这支“娘子军”队伍中的贺云霞刚刚怀孕，她克服早孕反应，坚持跟其他女工一起在线路上奔忙。“呆在工区里太憋闷，还是和大家一起出来，空气新鲜、心情愉快！”她这样跟工区的其他姐妹解释。说起那段经历，贺云霞还有一个花絮：记得有一次她爬上高柱信号机，姐妹们发现纷纷冲她喊：“快下来！你怎么上去了？！”她这才反应过来，忘记自己怀孕了！
回忆这段工作经历时，贺云霞笑着说：“那个时候，每天和姐妹们工作在一起，大家携手奋斗，并不觉得多苦多累，反而觉得挺快乐！”——不必费太多笔墨做注解，这段话就足以能证明贺云霞对工作生活乐观的、积极向上的态度，相信这也是她一贯保持的良好工作作风。
风彩之二“累并充实着”
贺云霞被调至调度岗位工作期间，正值站改工作进行得如火如荼。那期间，她每天又要看着图纸远程指挥工区处理故障，又要参与站改的一些技术问题，常常是忙得连饭也顾不上吃、觉也睡不好，但是她没有丝毫怨言，而是默默地承担、辛勤地工作着；
三年之后，贺云霞调入技术教育科工作。领导分配她负责职工教育、段质量标准化、业务书籍、图纸档案管理、神朔二线信号设备工程验收和工程验收、开通的资料整理汇总等工作。在我们看来，这么多的工作需要一个人来完成是一件不可思议的事，但是她却做到了。
——图纸资料越来越多，资料库却没有地方摆放，找资料更是一件让人头疼的事情，为了解决这一困难，她自己联系办公室找到一间空房间，自己设计、定做资料架，将历年来的资料，全部上架将原来堆积的图纸、资料，按照时间、性质进行分类摆放。不仅方便保存，更有利于翻查；她利用间隙时间，联系厂家进行职工培训，联系出版社及时为职工订购、补充业务书籍……不仅没有任何误差的完成了一次又一次负责项目，而且由她负责的“质量标准化、安全创水平”工作，更是，让电务段由一级单位荣升为特级单位，并连续多年保持此殊荣。
“那绝对是我‘累并充实着’的四年，亦是我工作生涯中的又一次提升！”贺云霞欣慰着如是说。
风彩之三 修身养性自芳菲
能适时的剖析自己，发现、调整自己的劣势，迅速适应高速发展的社会环境，是贺云霞又一个聪慧之处。从二零零一年开始，她先后函授学习铁路信号专科、铁路运输本科知识内容，并先后取得铁路信号专科和铁路运输本科的文凭。通过自学业务，考取了铁路运输专业中级经济师资格证。她还参多次加委外学习，均取得优良的成绩。“学习可以让我开阔眼界，发现自己的渺小，激励着我不断进取。”
二零零四年，她开始积极向党组靠拢，递交入党申请书、思
想报告，把自身的发展进步同党的事业紧密结合在一起。这一年，贺云霞调入机车信号无线列调领工区担任领工员。
上任的第一项工作是就深入调查，贺云霞和管内的五十三位职工逐一沟通，掌握现状和所有问题，打开职工对她的抵抗情绪，让他们有话说出来。一个月后，她便收集到满满三页A4纸的问题。——“对我来说，这不仅为下一步工作积累了资料，而且还打开了职工们的心结，大家能为集体，主动帮助出谋划策，真正展示出了群策群力的良好氛围”
一次，神池南机车信号设备出现故障，当时气温低达零下三十多度,贺云霞草草买了几包方便面,穿上黄大衣就出发了。凛冽的寒风像刀子一样刮着她的脸，她弱不禁风的身体在强劲的寒风中飘摇，然而她对此全然不顾。一路上，认真记录信号灯显示情况，翻阅以往设备情况，分析问题原因，终于找到了故障点，并及时排除了设备隐患，用实际行动做到了以身正人，以能服人，以行育人。
风彩之四 “也曾伤心落泪”
贺云霞是一个淳厚善良、勤劳孝顺的女性。她是家庭的“主心骨”，她父母早逝，这给她幼小的心里留下了深刻的伤痛，因此，她更加珍惜身边的亲情：她对公婆真诚孝敬，和丈夫相濡以沫，对孩子呵护疼爱。尽管如此，也难免有不尽人意的时候，因为一忙起工作来就难免令她顾此失彼，所以贺云霞内疚地感慨：“伤心泪也没少流过呢！”
——一提起这件事，贺云霞的脸上似乎仍挂着深深的自责，一次她参加南坡底信号设备站改工程，由于人员少工作量大，验收人员只能多加夜班，好不容易验收工作接近尾声，段里临时有事需要她尽快返回。贺云霞当天坐火车回段，第二天工作忙完后，又再次坐火车赶赴南坡底车站参加信号开通。期间，老人打电话告诉她，孩子爸爸出差，孩子眼睛红不知咋回事？忙碌中她安慰老人说估计没事，过两天她就回去。一等南坡底站开通她回到家里，孩子两眼红肿，早上起来黄浓黏着眼睫毛根本睁不开眼，难受得哇哇大哭。情急之下贺云霞带孩子去了市医院，经检查大夫告知：“角膜炎，你们这家长是咋当的？孩子都这样了才来看？赶紧住院！”那一刻，她心酸的眼泪如泉水般涌了出来……
风彩之五 “将精彩进行到底”
二零零八年，凭借出色的工作能力，贺云霞被升任为政工科科长。政工工作千头万绪，既要协助安全生产工作，又要抓队伍建设，抓职工的思想政治工作，抓机关的日常行政管理，还要搞好各部门的协调，党、工、妇、青工作一个都不能少。
贺云霞以强烈的事业心和责任感，紧紧围绕党组的中心工作开展工作,知难而上，一往无前。“不怕做不到，就怕想不到。”正是凭借这种工作韧劲，她以女性特有的果敢、细致和耐心，不但使政工科各项工作在短时间得到领导的肯定，而且取得了意想不到的好成绩——
在神朔铁路分公司“迎国庆、颂和谐、展风采”大型体操比赛中，经过她的精心组织策划，电务代表队凭借鲜艳的奥运五色队服，独特的“韵律操入场仪式”，五环造型的新颖队列一举拿下了团体第一名和最佳创意奖两桂冠！
“做好身边的每一件事”是贺云霞挂在嘴边常说的一句话。这朴实无华的一句话，折射的是高尚的人格、坚强的意志和崇高的品质。她以一个共产党员的赤诚之心，爱岗敬业，表现出了共产党员的先进本质，坚定地实现着自己的人生价值。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，而今，贺云霞又踏上了新的求索之路，2011年5月，她离开政工岗位，被调至神朔分公司技能鉴定站工作，全新的工作任务在她眼中充满了挑战，前面的路还很漫长，也许仍将洒满奋斗的汗水与泪水，但这条路也将同样见证着，一个女性在磨炼和思考中，逐渐增长智慧、增添魅力的芳菲历程！
总共分三步
第一步 政治学习方面
第二步 工作技能方面
第三步 不足改进方面
最后再来个总结~类似于新年设想吧
首先作为行车调度员，首先应该将此情况上报火车站，然后及时的通报候车的所有人员。
行车调度员，简称行调。是地铁乃至轨道交通运输的核心控制因素和人员，其指挥地铁列车司机zd、列车、通信信号设备的正常使用，围绕地铁列车运行图进行人工控制。在发生突发情况时，及时进行快有效地处理，保持版良好的操作习惯和冷静的思考习惯，及时处理问题。
你可以从处理突发事件能力、做事紧密细致等方面进行介绍，谢谢权。祝你成功!
