海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。
远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。
钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。
总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。
因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。
100~130多万~!
渔船材质不同，价格差异较大，分析如下：
海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。
远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。
钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。
总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。
因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。
一般现在木船比较少了
一般是钢结构
500吨含配置约300万
每年每个海区禁渔时间有所不同
趣事吗
都想发财
若是一网能如所愿
一般改行
现如今只能挣点辛苦钱啦
海路不好呀
梦想难成真
这是木质柴油机动力船，渔民近海捕鱼用的。常看到，不知造价多少。估计造价三五万元或者多一点。刷一层油漆很好看是不？
价位不同:
一般的渔村里的木质非机动鱼船.桨/帆动力.渔工大约5-10人.造价6000-15000元.在渔业比较发达zd的地区或以渔业为主的沿海农村如浙江.造价更低.价格最低可到6000元左右回.
比较大的机动木制/钢制渔船.适合海上捕捞作业的.一般造价在10-25万元,设备齐全.可适应远海捕捞作业的中型以答上渔船.渔工15-25人.造价可能达到50万以上.造价最高可以达到100多万元.
100吨远洋渔船？！
楼主没搞错吧？
100吨的“小舢板”能远洋？不太可能吧？
渔船也分很多种啊~~看什么类型的 不含证件四五拾万吧 证件比船贵
排水量500吨以上 单艘200w+ 要弄就弄两百艘 可以拖一个大度网 可以互相照应 比如拖船问 单艘加油50吨以上 水30吨以上 每艘船要配最少三答个全网专 一个全网造价5万左右 500马力动力全属开 油耗每小时100多斤柴油
