试验标准主要需要看它的负载能力。
还需要判断一下电荷在实验影响过程当中具体的改变量。
摘 要 :静止侧压力系数是岩土力学计算中经常遇到的一个重要参数. 基于现场载荷专试验的变形计属
算公式 ,推导了一种新的正常固结土静止侧压力系数计算公式 ,并进一步讨论了超固结土静止侧压
力系数计算方法. 经对比验证 ,计算结果和经验公式的结果比较符合 ,具有一定理论和实用价值. 关
键词 :静止侧压力系数 ;正常固结土 ;超固结土 ;超固结比
静载荷试验和浅层平板试验不是一回事。
静载荷试验和浅层平板试验有3点不同：
一、两者的试验目的不同：
1、静载荷试验的目的：确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
2、浅层平板试验的目的：确定地基土承载力、确定地基土的弹性模量、确定地基土的基床反力系数 、估算地基土的不排水抗剪强度 。
二、两者的试验方法不同：
1、静载荷试验的方法：按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移。
根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
2、浅层平板试验的方法：在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）。
三、两者的试验加载要求不同：
1、静载荷试验的加载要求：每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷；每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读 一次。每次测读值记入试验记录表。
2、浅层平板试验的加载要求：加荷分级不应小于8级，最大加荷量不应少于设计要求的2倍。每级加载后，按间隔10min，10min，10min，15min，15min测读一次沉降，以后间隔半小时测读一次沉降量，当连续2小时内，每小时沉降量小于0.1mm时，则认为已经趋于稳定，可加下一级荷载。
将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及版裂缝等等，从而推权断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验称为静力荷载试验。从桥梁结构来说，静载往往是指以缓慢速度行驶到桥上指定荷重级别的车辆荷载。当试验现场条件受限制时，有时也以施加荷重（如堆置铸铁块、水泥、预制块件、水箱等）或者以液压千斤顶装置施力等方式来模似某一等级的车辆荷载，借以达到试验的目的。桥梁静载试验目的有：（1）检验桥梁结构设计与施工质量；（2）验证桥梁结构设计理论和计算方法；（3）直接了解桥梁结构承载情况，借以判断桥梁结构实际的承载能力；（4）积累科学技术资料，充实与发展桥梁计算理论和施工技术。
岩石地基荷载试验（也称桩基静载试验）与平板荷载试验有目的、方法、要求三个不同点。
一、试验目的不同：
1、岩基载荷试验的目的是确定单桩竖向（抗压）极限承载力作为设计依据，或对工程桩承载力进行抽样检查和评价。
2、平板载荷试验的目的是确定地基土的承载力、地基土的弹性模量、地基土的反应系数和地基土的不排水抗剪强度。
二、试验方法不同：
1、岩基载荷试验方法：根据桩的作用，桩顶在承台底部同一高度一步一步承受轴向压力、轴向隆起力或水平力，并承受桩身的沉降、隆起位移或水平位移。观测了桩体积水检测点随时间的变化规律。根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线），确定了单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的相应试验方法。
2、平板荷载试验方法：在拟建房屋的场地上，将一定尺寸和几何形状的刚性板（圆形或方形）放置在待测地基的支承层上。逐步增加荷载，测量各荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏准则。由此可以得到荷载（P）-沉降。下降曲线（P-S曲线）。
三、试验荷载要求不同：
1、岩基载荷试验的荷载要求：每个阶段为估算极限荷载的1／10-1／15，第一阶段可分为两次分级荷载，每一阶段可在加载后5, 10和15分钟间隔测量和读取，然后在加载后每15分钟测量一次。每30分钟累积1小时。每个读数记录在测试记录表中。
2、平板荷载试验荷载要求：荷载分级不应小于8级，最大荷载量不应小于设计要求的2倍。每次加载后，每隔10分钟、10分钟、10分钟、15分钟和15分钟测量沉降，然后每隔半小时测量沉降。当沉降量连续两小时小于0.1 mm/小时时，认为沉降稳定，可增加下一阶段荷载。
1989年下半年至1990年，美国航天飞机曾在空间进行过3次秘密的载荷试验。这些秘密载荷是人的脑壳回。它们都是自答愿献身科学研究的人生前捐赠的。进行这项试验的目的，是测定宇航员在航天器中实际受到环境辐射的程度，以评定宇航员在空间飞行时的健康风险和制订相应的管理办法。
试验前，科研人员先将捐赠来的脑壳分割成若干厚2.64厘米的片段，再把一百多个辐射计和核示踪检测器插入头骨里。然后，将这些片段重新装配起来，并用能模拟人头部皮肤和组织的特制塑料覆盖好，使之如同真人的头部一样。被试验的脑壳安放在航天飞机驾驶舱中段右侧靠近宇航员睡袋的下方。当航天飞机着陆后，空间中心医学部的科研人员就可根据收集到的实际辐射量数据来作分析研究。在对人脑壳进行空间试验后，研究人员还将按计划把人的遗体带到空间去，安装上更先进的测试仪器，进一步测定环境辐射对人体器官和组织的影响。这项秘密试验的结果将可用于合理安排空间站的任务，以及确定载人飞船飞往月球或火星的飞行时间和在这些星球上可逗留的时间。
是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承回台底面标高一致处施答加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
它是目前检验桩基（含复合地基、天然地基）承载力的各种方法中应用最广的一种，且被公认为试验结果最准确、最可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易用，试验结果直观而易于为人们理解和接受；但是试验规模及费用相对较大。
根据试验对象可分为地基土浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、复合地基载荷试验、岩基载荷试验、桩（墩）基载荷试验、锚杆（桩）试验；根据加载方式可分为：竖向抗压试验、竖向抗拔试验、水平载荷试验。
试验使用设备：千斤顶荷重传感器位移传感器百分表
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性低的灌注桩所形成的地基及复合地基，应采用进行静载荷试验检验。
一、试验仪器设备
载荷测试设备由：①承压板；②加荷装置；③沉降观测装置等部件组成(图2-1)。
1.承压板
承压板是模拟基础传力给地基的设备，为了获得比较准确的地基测试参数，理论上承压板的刚度和尺寸应尽量与基础相近。在实测中，刚度相近比较容易达到，采用刚性大的加筋厚钢板或钢筋混凝土板即可；但承压板尺寸与实际基础相近则难于达到，由于整个地基土的测试面积太大，其上施加的总荷载势必加大，既造成试验设备庞大又使试验条件难以达到。而承压板面积太小，则影响地基土沉降量预测和极限荷载值的准确性。
图2-1 静力平板载荷试验系统
1—承压板；2—量测系统；3—堆载；4—地锚反力系统；5—载荷台；6—混凝土载荷台；7—桁架；8—千斤顶；9—反力拉杆；10—传力柱
国内外对承压板尺寸效应作了大量研究，当承压板面积在一定范围内时，沉降值S随承压板直径D增加而加大，但当承压板直径D过小，则出现沉降值S随D减小而增加的现象。而当承压板直径D大于一定值后，沉降值S随D值增加而加大的趋势变得不明显。处于上述两个明显转折点的承压板直径D值分别为30cm和50cm左右，这也是静力载荷试验中经常选用直径30～50cm承压板的原因。
承压板是平板载荷试验系统中的重要部件，一般为铸钢件。受现场条件限制，承压板也有采用现场混凝土浇筑和预制两种，其底面一般用厚钢板。对承压板的要求是：要有足够的刚度；满足在加荷过程中承压板本身的变形小；而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起的要求，故其形状一般为圆形(也可为方形)。根据经验，土质松软(如：软土、新近沉积土、人工杂填土)或上硬下软的双层地基土，宜采用较大尺寸；土质较硬时，承压板宜选用较小尺寸；对密实粘性土和砂土，承压板面积一般为1000～2500cm2；对一般土，承压板面积多采用2500～5000cm2。
为计算方便，我们给出几种常用不同面积的圆形—方形承压板直径和边长换算值(表2-1)。
2.加荷装置
加荷装置包括：压力源(千斤顶、堆载物)；载荷台架；反力构架等。加荷方式有两种，即：重物静力加荷和液压千斤顶加荷。
重物静力加荷法：在载荷台上放置重物(如钢锭、铅块、建筑砌块等)，以此向地基土加荷载。此法虽显笨重，劳动强度大，但其荷载稳定，常在大荷载测试时采用。
表2-1 圆形—方形承压板直径和边长换算表
液压千斤顶反力加荷法：用液压千斤顶加荷，用地锚系统提供反力，其加荷控制及搬运方便，劳动强度相对较小，但可提供的反力有限，故适于小荷载测试。采用液压千斤顶加荷，必须注意两个问题：①液压千斤顶的行程必须满足地基沉降量的要求，必要时，可采用上、下两个千斤顶重叠放置，以增加液压千斤顶行程，来满足特殊地基沉降量要求；②地锚系统反力要大于最大加荷。由于受力后地锚上拔，设备本身变形，千斤顶漏油和承压板下沉，使试验过程中千斤顶的压力不易稳定，会出现压力减退现象。为保持相对恒压，一般采用千斤顶液压自动伺服系统，以保持压力稳定。
地锚系统、反力构架或载荷台架，其构件和总体组合强度不能过低，应是试验最大荷载1.5～2倍。
3.沉降量测系统
沉降量测系统由千分表(以前多使用指针式千分表，现在一般使用带计算机数据接口的电子千分表，既可以观测，又可以实现数据自动采集)及固定支架或沉降传感器及自动记录仪组成。其量测精度不应低于±0.01mm。
二、试验要点和要求
载荷试验设备重、部件多、试验周期长，因此，要格外注意人身和设备安全。不同类型的仪器都配有其性能和使用说明书，使用前应仔细阅读并要配有专人掌握使用。试验步骤如下：
1.检查仪器及配套件性能
试验前检查仪器设备的性能是否正常；准备好电源、照明和试验用的各种工具。
2.试验点选择
要考虑建筑物需要和地基土的特点以及场地条件，进行试验设计和选用适合的试验方式及其承压板面积。载荷试验宜采用圆形刚性承压板，根据土的软硬不同选用合适的尺寸：土的浅层平板载荷试验承压板面积不应小于2500cm2；对软土和粒径较大的填土不应小于5000cm2；土的深层平板载荷试验承压板面积宜选用5000cm2；试验点一般应布置在有代表性的地点、二级以上工程建筑物的重要部位、地基土主要持力层及能够发挥地基潜力的关键土层上。每个场地的试验点不宜少于3个，当场地内土体不均时，应适当增加。
3.开挖试坑
浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍；深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径。当试井直径大于承压板直径时，紧靠承压板周围土的高度不应小于承压板直径；当挖至距试验深度15～20cm处预留防扰动保护层，停止快速开挖，用平铲修整至测试深度后，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，要求尽快安装试验设备，并减少对土的扰动。
4.安装设备
现以拉锚(杆)式千斤顶加荷静力平板载荷试验系统为例，简要介绍试验系统的安装：
(1)确定建筑场地中的试验点位置，标出试验点的中心位置。要求试验点以2m为半径的场地平整，以便操作和保证有足够和均衡的反力；
(2)按照地锚水平拉杆长度，确定各个地锚安装位置并组织安装。安装地锚时，逐一安装地锚水平拉杆并紧固之。施工时，切忌雨水流入试坑。一般应先架设防雨、防晒帐篷，并在帐篷外挖好排水沟；
(3)按要求开挖试坑、取样；平整坑底并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平；
(4)用拉线法找出试验中心点，安装承压板(应使承压板轻轻就位，既要水平，又要垂直、居中，最终通过传力柱把试验施加的载荷呈中心荷载方式作用在承压板上)→安装位移传感器→千斤顶→传力柱和拉杆帽→在地锚和传力柱间安装反力拉杆并使之均匀受力→安装电子千分表；
(5)进行试验前的全面检查，确认没有问题后，便可开始试验。
试验须填写原始记录(表2-2)：
表2-2 浅层平板载荷原位试验记录表
(1)加荷方式：载荷试验加荷方式应采用分级维持荷载沉降相对稳定法(常规慢速法)。有地区经验时，可采用分级加荷沉降非稳定法(快速法)或等沉降速率法。加荷等级宜取10～12级，不应少于8级，荷载量测精度不应低于最大荷载的± 1%；
对慢速法，当试验对象为土体时，每级荷载施加后，以间隔5min、5min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降，以后每间隔30min测读一次沉降；当连续两小时每小时沉降量都小于0.1mm时，可认为沉降已达相对稳定标准，可施加下一级荷载。
按照经验，各类土的加荷等级增量，可参考表2-3。
(2)最终荷载的确定：应根据试验目的、设备条件等而定。如：为了确定地基变形参数、比例界限承载力，或因设备条件限制，则在比例界限压力点出现后，再加压2～3级即可终止；又如，在设备条件允许情况下，为确定地基土承载力，最好做到破坏阶段，以求出地基的极限荷载值。
表2-3 各类土加荷等级增量表
(3)终止试验条件：当出现下列现象之一者即可认为地基土达到破坏阶段，并可终止试验：①承压板周边的土出现明显侧向挤出，周边土出现明显隆起或径向裂缝持续发展；②本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍，荷载与沉降曲线出现明显陡降；③在某级荷载下24h沉降速率不能达到相对稳定标准；④总沉降量与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。
